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Blata Origami B1 Streetfighter

Diese 2005er B1 ist das Sahnestückchen in meiner Sammlung, hat einiges an Zeit und Geld gekostet...

Die gefederte Aluschwinge unterbindet das aufsteigen = optimale Beschleunigung, da man nicht mehr vom Gas runter muss!

Als erstes fertigte ich aus einer Chinesen-Verkleidung ein Modell der späteren Kohlefaserverkleidung

Den Auspuff wollte ich im Heck haben, also musste dieser höhergelegt werden

Die ersten Versuche mit einer Hydraulischen Bremse von Mountain-Bikes waren mehr als positiv...

Den Bremssattel musste ich mit einem Alublech in der Mitte verbreitern,
die Fahrradbrensscheiben haben 2mm Stärke und die der Mini Bikes 3mm.

Die Eigenbauschwinge wollte ich mit einem Luftfederbein dämpfen, leider war der Anlenkpunkt falsch...

Auch die ersten Polyesterversuche des Hecks schlugen fehl - Die Oberfläche passte nicht...

Der zweite Anlauf mit einer Alu-Eigenbauschwinge funktionierte. Rechts die Polyesterform des Hecks.

Das mausgrau des Rahmens musste einem kräftigen orange weichen...

Nachdem die 2 Kolben Bremssättel so gut funktioniert hatten, wagte ich es jetzt mit 6-Kolben Sättel.

Auch ein Lenkdämpfer und BZM-Racingfelgen dürfen nicht fehlen...

Die fertig polierte Aluschwinge mit Kugellager als Umlenkrollen

Diesmal klappte es mit dem herauspolyestern der Kohlefaserverkleidung

Auch der Bugspitz ist gelungen, die Fertigstellung war in Sichtweite

Es kommt immer anders als man denkt: Kurz nach der Fertigstellung...

...gab es leider bei der ersten Probefahrt dieses Hoppala...